Cum faci un Auto-Scan complet cu VCDS și cum salvezi raportul

Actualizat: 11 august 2026 · aproximativ 4 minute de citit

Ce face Auto-Scan

Auto-Scan parcurge controlerele plauzibile pentru vehicul și colectează informații precum numere de piesă, componentă, coding, WSC și coduri de eroare. Este una dintre cele mai utile funcții VCDS pentru a obține o imagine de ansamblu înainte de reparații.

Alege corect tipul de șasiu

Pe multe vehicule trebuie selectat tipul de șasiu. Ross-Tech explică faptul că, în general, codul șasiului poate fi corelat cu pozițiile 7 și 8 din VIN. Pe vehiculele mai noi, complet CAN, opțiunea Auto Detect poate identifica modulele instalate și accelera scanarea.

Pornește și lasă scanarea să se termine

1. Conectează interfața și pune contactul.
2. Intră în Auto-Scan.
3. Selectează șasiul sau Auto Detect, dacă este disponibil.
4. Apasă Start.
5. Nu întrerupe conexiunea până la final.

Scanarea poate dura câteva minute, în funcție de numărul de module și protocol.

Salvează raportul înainte de orice modificare

Folosește Save sau Copy și păstrează raportul cu data și kilometrajul. Versiunile VCDS moderne salvează și copii în folderul Scans, dar este recomandat să arhivezi explicit scanarea. Un Auto-Scan „before” și unul „after” sunt foarte utile într-un atelier.

Ce urmărești în raport

Modulele cu erori trebuie analizate individual. Nu șterge automat toate DTC-urile doar pentru a „curăța” raportul. Citește Cum citești și ștergi codurile de eroare cu VCDS pentru interpretare corectă.

De ce scanarea before/after este valoroasă

Înainte de intervenție, Auto-Scan arată starea inițială. După reparație, al doilea scan arată ce DTC-uri au dispărut, ce module au fost modificate și dacă au apărut probleme noi. Într-un service, cele două fișiere pot documenta obiectiv lucrările făcute.

Pentru retrofituri și codări, scanarea inițială este și o sursă de valori originale. Nu înlocuiește backup-ul complet al tuturor adaptărilor, dar este mult mai bună decât memoria sau o fotografie făcută după ce problema a apărut.

Greșeli la Auto-Scan

• alegerea șasiului greșit;
• închiderea ferestrei fără salvare;
• ștergerea tuturor DTC-urilor înainte de analiză;
• ignorarea tensiunii bateriei la scanări lungi;
• compararea a două scanări fără să notezi ce intervenții au avut loc între ele.

Întrebări frecvente

Articolul despre „VCDS Auto-Scan” se aplică tuturor mașinilor VAG?

Nu. Funcțiile și procedurile depind de model, an, platformă, modul și software. Verifică documentația specifică vehiculului.

Este recomandat un Auto-Scan înainte de modificări?

Da. Salvarea unui Auto-Scan înainte de Coding, Adaptation sau Basic Settings oferă o referință utilă și poate ajuta la revenirea asupra configurației.

Unde găsesc interfețe Ross-Tech originale?

În categoria dedicată Ross-Tech din ASPAD Shop, unde poți compara variantele disponibile și nivelul VIN.